غزت شكاوى المستخدمين من أجهزة “آيفون 17” الجديدة منصات التواصل الاجتماعي في الأيام الماضية، وذلك تزامنا مع بدء “آبل” بيع هواتفها الجديدة في مختلف المتاجر حول العالم.
وتنوعت الشكاوى بين مستخدمين وجدوا الهواتف متضررة بعد ساعات من عرضها، وآخرين واجهوا مشاكل في هياكل هواتفهم الجديدة.
وتمحورت معظم الشكاوى حول أجهزة “آيفون 17 برو” و”برو ماكس”، بالإضافة إلى جهاز “آيفون إير” الجديد كلياً، بينما كانت الشكاوى المتعلقة بـ “آيفون 17” القياسي نادرة.
لم تقتصر الشكاوى على منطقة واحدة، بل كانت من جميع الدول التي تحتوي على متاجر رسمية لـ “آبل”، إذ واجهت جميع هذه المتاجر تلك المشكلات.
ضرر من مجرد العرض
جاءت أغلب الشكاوى من المستخدمين بسبب الضرر الذي تعرضت له هواتف “آيفون 17 برو” و”برو ماكس” المعروضة في المتاجر، وبالتحديد في اللون الأزرق الجديد، حيث أفاد تقرير من “بلومبيرغ” أن هذه الوحدات تعرضت للتلف وامتلأت بالخدوش بعد ساعات من دخولها إلى المتاجر، وهو ما لم يحدث من قبل مع أجهزة “آبل”.
Apple quality standards are degrading 😳
iPhone 17 Pro surface scratch just after a day in store! pic.twitter.com/Zg9pWG3dyf
— Faizan Jahangir (@joinfaizanj) September 20, 2025
وأعرب العديد من مستخدمي منصات التواصل الاجتماعي عن دهشتهم من وجود خدوش في ظهر الهاتف، حتى من شاحن “ماغ سيف” (MagSafe) المصمم خصيصا من قبل الشركة، ورغم أن أغلب الشكاوى كانت تتعلق باللون الأزرق في “آيفون 17 برو” و”برو ماكس”، إلا أن بعض المستخدمين أشاروا إلى وجود خدوش أيضاً في اللون البرتقالي.
Tech tip:
Do not scratch your scratch-prone iPhone 17 Pro. pic.twitter.com/ZdVqFueTcT
— Amir (@WorkaholicDavid) September 20, 2025
ينطبق الأمر أيضاً على نسخ “آيفون إير” النحيف، وتحديداً اللون الأسود، حيث أشار المستخدمون إلى سهولة تعرضه للخدش في المتاجر.
The new iPhone Air demo unit scratches easily, while still having a matte glass back? I have taken that picture while in the Apple store today. pic.twitter.com/SFirT9Z23Y
— Diego (@Apple_Intertype) September 20, 2025
يعتقد البعض أن ما يوجد في ظهر “آيفون إير” هو مجرد رواسب وعلامات من توصيل أجهزة الشحن اللاسلكية وسوء شحن من الشركة، ووفقاً لتقرير نشره موقع “فيرست بوست” (Frist Post)، فإن مصنع شركة “تاتا” في مدينة هاوسر الهندية هو المسؤول عن تصنيع أغلفة هواتف “آيفون”، وقد قامت “آبل” سابقاً برفض 50% من إنتاج المصنع في عام 2023 لعدم اجتيازه اختبارات الجودة الخاصة بها.
كما عانت هواتف “آيفون 16 برو ماكس” من مشكلات مشابهة العام الماضي، ولكن بنسبة أقل بكثير من شكاوى “آيفون 17 برو ماكس” هذا العام.
تلف سريع للهواتف
امتد الضرر الذي تعرضت له هواتف “آيفون 17 برو ماكس” إلى تحطم عدد منها، حيث اشتكى مستخدمون آخرون على منصات التواصل الاجتماعي من تحطم هواتفهم، وبينما يفضل الكثيرون إجراء اختبارات المتانة للهاتف، فإن جزءاً كبيراً من الشكاوى جاء نتيجة صدمات معتادة خلال الحياة اليومية.
أشار بعض المستخدمين إلى تلف مباشر في الإطار المعدني للهاتف بسبب هذه الصدمات، مع تأكيد أن السبب يعود إلى الانتقال إلى الهيكل الموحد المصنوع من الألمنيوم.
Things happen. Rip my 17 Pro Max 😔 pic.twitter.com/EI9tTlQsdC
— Shevon Salmon (@its_shevi) September 19, 2025
رغم أن الشركة أكدت في عرضها التقديمي أن الهاتف يمكن استخدامه دون غلاف حماية، بسبب قوة تصميمه ووجود طبقات حماية إضافية في الظهر.
“آيفون إير” أكثر صمودا
اعتقد المستخدمون أن هواتف “آيفون إير” هذا العام ستكون الأكثر عرضة للضرر والتحطم بسهولة، بسبب تصميمها النحيف، إلا أن الاختبارات أثبتت عكس ذلك تماماً.
قام صناع المحتوى الأمريكي زاك نيلسون، المعروف بقناته الشهيرة على يوتيوب “جيري ريغ إيفري ثينج” (JerryRigEverything)، بتنفيذ مجموعة من الاختبارات القاسية التي أظهرت أن الهاتف أكثر صلابة مما يُعتقد، حيث صمد “آيفون إير” أمام اختبارات مثل الطرق بالمطرقة واستخدام أدوات حادة، بالإضافة إلى محاولات ثنيه باستخدام اليد.
تطلب الأمر تطبيق قوة ضغط تصل إلى 98 كيلوغراما حتى يتعرض الهاتف للضرر، ليبدأ بالانحناء من المنتصف، مع الحفاظ على سلامة اللوحة الخلفية وتضرر الشاشة فقط، ويشير تقرير من موقع “نوت بوك تشيك” (NoteBookcheck) أن التيتانيوم يتمتع بدرجة أعلى من المرونة مقارنة بالألمنيوم، وهو ما ساهم في مقاومة الهاتف لاختبار الانحناء الشهير.