صرح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، بأن حركة الملاحة في القناة تواصل استقبال سفن الحاويات العملاقة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM. حيث عبرت اليوم، الجمعة، سفينة الحاويات العملاقة CMA CGM JULES VERNE ضمن قافلة الشمال، إضافة إلى عبور سفينة CMA CGM ADONIS ضمن قافلة الجنوب في المجرى الملاحي الجديد.
تصدرت السفينة CMA CGM JULES VERNE، التي ترفع علم مالطا، حركة الملاحة القادمة من مالطا إلى ميناء جدة، حيث يبلغ طولها 396 مترا، وعرضها 53.6 مترا، وغاطسها 11.5 مترا، وحمولتها الكلية 180 ألف طن. بينما تصدرت السفينة CMA CGM ADONIS حركة الملاحة من الجنوب، قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى الإسكندرية، حيث يبلغ طولها 366 مترا، وعرضها 51 مترا، وغاطسها 53 قدما، وحمولتها الكلية 164 ألف طن.
تأتي هذه العمليات عقب إصدار الهيئة حوافز وتخفيضات للخطوط الملاحية بهدف استعادة عبور سفن الحاويات العملاقة، حيث ينص المنشور رقم (3/2025) على تخفيض بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة، لفترة ثلاثة أشهر.
وأكد الفريق ربيع على ضرورة التحلي بالمرونة لمواجهة التحديات الجيوسياسية والتغيرات السريعة في الأوضاع بالمنطقة، مشددًا على أهمية اتخاذ قرارات استراتيجية تدعم الخطوط الملاحية الكبيرة لاستئناف رحلاتها.
كما أشار رئيس الهيئة إلى الأهمية النسبية لسفن الحاويات العملاقة في الأسطول البحري، وما تقدمه من توفير في التكاليف التشغيلية، ودعم لاستقرار سلاسل الإمداد العالمية، وتعزيز الاستدامة البيئية. وأكد أن عودة هذه السفن لعبور القناة أمر حتمي نظرًا للمزايا التنافسية التي تتمتع بها القناة، والتي تجعلها الممر الأقصر والأسرع والأكثر أمانا.
وفي سياق آخر، نجحت قاطرات الإنقاذ البحري التابعة للهيئة في التعامل مع الطوارئ المتعلقة بسفينة الغطس 1 RED ZED أثناء عبورها القناة، حيث تعرضت لعطل فني في التوجيه مما تطلب تدخل ثلاث قاطرات لضمان سلامتها، وتم إصلاح العطل بواسطة طاقم السفينة دون حدوث تأثير على حركة الملاحة.
تعليقات